閩南網(wǎng)1月12日訊 記者昨天從福州機場了解到,去年福州機場旅客吞吐量達1088萬人次,平均每天約有3萬人進出港,同比2014年增長16.4%。如果按照每位乘客雙臂展開約1.5米算,進出港旅客手拉手,可繞地球408圈。其中,2015年11月30日,福州機場迎來通航史上年旅客吞吐量首次突破千萬人次的歷史時刻,意味著福州機場正式躋身大型航空港行列,成為我國第25個千萬級機場。
境內(nèi)外航線超百條
2015年,福州機場運營航空公司共30家,境內(nèi)外航線106條,其中國際航線20條、地區(qū)航線6條、境內(nèi)航線80條;通航城市73個,其中國際城市15個、地區(qū)城市5個、境內(nèi)城市53個。
據(jù)介紹,2015年福州機場全年出入境旅客吞吐量達145.49萬人次,同比大幅增長20.6%,國際航點達13個,航線延伸至澳大利亞、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨等21世紀海上絲綢之路沿線國家。其中,福州機場新開、加密多條日本航線,顯得尤為引人注目,航線抵達東京、名古屋、大阪、沖繩等城市。
福州機場相關(guān)負責(zé)人表示,隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進,在福州自貿(mào)片區(qū)、福州新區(qū)、“海絲”核心區(qū)建設(shè)的帶動下,福州對外經(jīng)濟貿(mào)易往來日益頻繁,成為拉動福州機場出入境客流量攀升、航線航點增加的主要因素。未來,福州機場將逐年拓展并加密福州與東盟及日韓等國之間的航線,持續(xù)優(yōu)化開發(fā)內(nèi)地經(jīng)停福州往返東南北亞的航線網(wǎng)絡(luò),形成既有廣度又有密度的東南北亞航線網(wǎng)絡(luò)樞紐。
二輪改造明年完成
在硬件方面,福州機場相關(guān)負責(zé)人表示,目前機場飛行區(qū)改造工程正式邁入施工階段。據(jù)悉,福州機場第二輪擴能改造工程分為飛行區(qū)工程、航站樓樁基工程和航站樓主體工程,三個部分交叉推進。二輪擴能改造建設(shè)計劃將于2017年底完成,屆時福州機場將具備超過2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。
此外,福州機場提出人文機場戰(zhàn)略構(gòu)想,旨在將福州機場打造成為獨具“閩韻風(fēng)格與現(xiàn)代海洋文明氣質(zhì)”的人文機場。福州機場候機樓內(nèi)建設(shè)金魚展示區(qū),為我國民航首創(chuàng)之舉。福州機場相關(guān)負責(zé)人表示,機場已不僅僅是航空運輸?shù)墓?jié)點,更成為城市經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,促使區(qū)域大規(guī)模跨越式發(fā)展的推動力量。(海都記者楊陽)