年關(guān)將至，各類假幣又頻繁出現(xiàn)。連日來，本報連續(xù)收到多名市民和網(wǎng)友投訴，反映乘坐的士找零時收到多張小額假幣。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，與往年常見的使用假幣換百元真幣不同，今年使用小額假幣的情況增多。對此，交通部門為市民總結(jié)出乘的士時防范被假幣坑害的貼士。

個別司機常“翹尾巴”遮掩號牌。

提醒一

夜間乘車、打電話易被坑

　　“從三坊七巷坐了一輛綠皮的士去閩侯上街，給了司機100元，找回6張10元居然都是假幣！”市民李小姐告訴記者，事發(fā)在夜間，下車時因燈光昏暗，她只數(shù)了下張數(shù)，第二天才發(fā)現(xiàn)6張10元是假幣。無獨有偶，網(wǎng)友鄭女士在寶龍城市廣場打車時遇到使用假幣的黑司機。“當(dāng)時在打電話，沒注意看錢，拿著找回的4張10元零錢就下車了。”鄭女士無奈地說，發(fā)現(xiàn)不對想要記下車牌號時，卻看到的士“翹尾巴”快速駛離現(xiàn)場。

　　針對網(wǎng)友頻繁爆出的假幣事件，記者從福州市交通運輸投訴服務(wù)中心了解到，近日假幣投訴確有增加，且多發(fā)生在夜間，被坑人群主要是注意力不集中的乘客，如忙著打電話、抱著小孩、攜帶大型行李等。“黑心司機會利用乘客的粗心心理，見縫插針使用假幣。”業(yè)內(nèi)人士分析說，乘客要有防范之心，最好先把車費準(zhǔn)備好，特別夜間乘車下車時要集中注意力，打開手機手電筒提高照明，或要求司機打開燈，黑司機一般不敢坑害有警惕心的乘客。

提醒二

百元幣做記號 小額幣細(xì)辨認(rèn)

　　據(jù)介紹，往年出租車司機使用假幣主要采用“偷梁換柱”法，通常將乘客給的真幣換成假幣后，再以“你的錢是假錢”“票面太破”等為借口要求乘客換一張，如此這般把假幣退給乘客。不過，今年出現(xiàn)的假幣騙局則更多地瞄準(zhǔn)了容易被忽視的小額幣。記者采訪發(fā)現(xiàn)，連日投訴的市民均被10元假幣所騙，“聽過100元被換的案例，完全沒想到10元也有假。”市民李小姐十分憤慨。記者了解到，早在去年11月，福州警方就曾對外發(fā)布市面首現(xiàn)A4紙打印的10元假幣。

　　“乘車最好預(yù)先準(zhǔn)備好零錢。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，使用百元幣時要多個心眼，可記住錢幣的編號或做個標(biāo)記，甚至可拍照記錄，以防被司機調(diào)包退回。同時，找回小額幣時，要注意辨識。“小額假幣的厚度、色澤甚至寬度都與真幣存在明顯差異。”

提醒三

遇假幣馬上現(xiàn)場報警

　　針對出租車司機頻繁使用假幣現(xiàn)象，相關(guān)部門如何進(jìn)行監(jiān)管呢？按照規(guī)定，出租車司機只要一次故意使用假幣被查實的，就將被取消營運資格，3年內(nèi)不得從事出租車營運。同時，各公營出租車企業(yè)對司機管理也很嚴(yán)，一旦有乘客投訴就將核查，查實多以罰款、辭退處理。“處罰雖然很嚴(yán)，但有心坑害乘客的司機卻有恃無恐，主要是因為取證很難。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人無奈地說。

　　“從投訴件來看，大部分乘客都無法拿出有效證據(jù)，沒有車票的情況最多，且乘客也沒有意識錄視頻、錄音進(jìn)行取證。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，更有司機存心使用假幣時會使用套牌車，讓取證查實難上加難。記者了解到，2015年出租車行業(yè)內(nèi)被取消營運資格的司機僅1人，原因還不是使用假幣。“乘客遇到假幣事件時大多嫌麻煩，只能自認(rèn)倒霉。”出租車行業(yè)協(xié)會表示，乘客遇到司機使用假幣時，要馬上報警和撥打投訴電話968862，還可使用錄音、視頻等進(jìn)行取證。

提醒四

事后發(fā)現(xiàn)被騙也要投訴

　　取證難、出租車市場用工荒、司機掛靠管理模式弊端……目前出租車行業(yè)的運行和管理常常讓乘客有苦難言，黑司機則鉆空子坑害乘客。不過，此現(xiàn)狀今年上半年有望得到緩解。“目前正在建設(shè)全市出租車司機誠信檔案，不管是否查實，只要有投訴都將記錄在案。”交通部門表示，預(yù)計今年上半年建成投用，所有的投訴記錄會一直跟著司機。同時，各企業(yè)還有意向成立行業(yè)公約，“封殺”誠信記錄差的司機。

　　交通業(yè)內(nèi)人士也提醒乘客，不可抱有“自認(rèn)倒霉”心理，事后發(fā)現(xiàn)被騙，還可撥打968862電話進(jìn)行投訴。（記者 謝星星/文 葉義斌/攝）