為何查不出傾倒者?
城管委:涉及多個環(huán)節(jié)時間過去太久
洪灣南路旁的這片渣土山,從2008年開始逐步堆集而成,如今最高處約20米,約有四五個足球場大。不少市民很關(guān)心:體量如此龐大的渣土山,到底是誰偷卸的?清理這片渣土山,為何非得政府埋單?市民呼吁,希望福州市政府徹查渣土山成因,并倒查執(zhí)法部門的監(jiān)管責任。
“目前,城管部門無法查明渣土山具體形成原因。”昨日,福州市城管委黨組成員、副調(diào)研員葛宏鵬在接受海都記者采訪時說,從2008年開始,洪灣南路渣土山所在的地塊,經(jīng)歷了房屋征收、拆遷、凈地平整、移交、供給、施工建設(shè)等多個環(huán)節(jié),“對渣土的管理是‘守土原則’,究竟是哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了紕漏,因時間過去太久,已無法具體查清形成的原因”。
此外,葛宏鵬還說,近年來,因執(zhí)法人員力量不足等原因,尚無法徹底遏制亂倒卸渣土的現(xiàn)象。
市民呼吁:上級部門介入調(diào)查 全面整頓渣土運輸行業(yè)
福州市城管委提供的一份數(shù)據(jù)顯示,今年1—11月,倉山區(qū)共查處違規(guī)違法渣土運輸車輛1230部,處罰金額305萬元。
而業(yè)內(nèi)人士估算,洪灣南路的渣土山約50萬立方米,以每輛渣土車一次運送20立方米算,至少有2.5萬輛次渣土車曾在此傾倒,平均每年(按7年計算)有3500多輛次。
一些熱心市民表示,“1230”與“3500”之間的差距說明,執(zhí)法部門查處的違規(guī)渣土車,只占全部違規(guī)車輛的一小部分,還有大批違規(guī)渣土車逍遙法外。市民擔心,如果執(zhí)法部門再不加大查處力度,建立長效監(jiān)管機制,恐怕福州干凈整潔的面貌將被破壞。
“渣土山在監(jiān)管部門的眼皮底下存在了7年,為何一個傾倒者也查不出?這其中是否有貓膩?”昨日,當?shù)弥枪芪療o法查到渣土山是誰傾倒的,洪灣南路渣土山周邊小區(qū)的一些業(yè)主難掩失望,他們呼吁上級部門強力介入,調(diào)查渣土山背后是否存在監(jiān)管失職等問題,并以此為契機,全面清查整頓福州渣土運輸行業(yè)。
(記者 周德慶 涂明)