作為福州交通要道，晉安區(qū)塔頭路跨晉安河橋梁將于春節(jié)后封閉，屆時，行人和非機動車輛將從新修的便橋上通行，而機動車則需要繞行他路。

　　塔頭橋旁的便橋已經(jīng)搭建完成

　　昨日，東南快報記者從福州市城建部門獲悉，為增強晉安河的排澇能力，塔頭路跨晉安河橋?qū)⒉鸪亟ㄌЦ哒箤?，為了疏散交通而配建的兩座便橋?qū)⒂谠┣靶藿ㄍ戤叄谌拷觅F路的跨晉安河便橋?qū)⒂诖汗?jié)前完工，三座橋梁將于春節(jié)后同步投用。

塔頭路主橋春節(jié)后封閉機動車需繞行

　　據(jù)了解，這三座跨晉安河便橋中，有兩座位于現(xiàn)狀塔頭橋兩側(cè)，第三座便橋則位于得貴路處的跨晉安河上。目前，塔頭橋兩側(cè)的便橋施工已近尾聲，而得貴路的便橋剛開始施工，目前正在建設(shè)下部鋼管樁。

　　據(jù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，春節(jié)前，施工方要做好三件事情：一是管線遷改；二是建設(shè)便橋；三是現(xiàn)場具備基本交通導(dǎo)改條件。其中，交通導(dǎo)改必須在前兩件事情做好的基礎(chǔ)上，也就是春節(jié)后，才能轉(zhuǎn)入第三件事——封主橋。

　　主橋交通封閉后，意味著橋梁重建正式開始。屆時，行人和非機動車只能從兩側(cè)便橋通行，其他車輛則從附近周邊適宜繞行的路段通行。

　　為何不能在塔頭橋兩側(cè)也建個便橋供機動車通行呢？面對記者的疑問，相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，現(xiàn)狀塔頭橋兩側(cè)，一側(cè)是

　　一個DN800大管徑的自來水主管，一旦遷改的話，相當(dāng)大的一個片區(qū)內(nèi)的供水會受到影響；另外一側(cè)則是一個大榕樹，該樹無法遷移。一樹一水管卡死了現(xiàn)場的位置，導(dǎo)致現(xiàn)場確實沒有多余的場地做供機動車通行的便橋。

　　春節(jié)后，主橋封閉后，該區(qū)域交通如何導(dǎo)改呢？該人士介紹說，考慮到得貴路的車輛較多，在得貴路的河段上設(shè)置機動車便橋可以更好地減輕交通負(fù)荷。由于北邊、南邊是二環(huán)和福新路，機動車主要還是考慮在四周繞行，到時交警們會對市民做個交通提示。

明年二月將進(jìn)行主橋施工

　　東南快報記者采訪中了解到，塔頭路跨晉安河橋梁重建的主體工程將于春節(jié)后開始招標(biāo)，預(yù)計明年二月中旬正式開始施工。

　　據(jù)了解，福州晉安河因為上下游水位高差問題，排澇能力堪憂，此次塔頭橋拆除舊橋重建將使橋梁與防洪能力更加匹配，幫助汛期快速泄洪。

　　在明年5月汛期到來時，新橋下部工程將率先完成，方便泄洪，整個新橋工程將在明年8月份完工，屆時全面恢復(fù)交通。

　　按照規(guī)劃，該橋所在河道寬度本應(yīng)為36米，而實際上，該處河道的橋梁跨度只有24米。此外，舊橋的橋墩為實體橋梁，實體橋墩在水中所占據(jù)的體積較大，阻水較厲害，這造成了橋梁過水面積狹窄。而在汛期時，下游退水快，上游退水慢，嚴(yán)重時將出現(xiàn)1米以上的水位差。水位高差容易造成上游兩側(cè)部分低洼區(qū)段嚴(yán)重積水。

　　新建橋梁采用三跨跨越晉安河，橋梁總長40米（11米+18米+11米），橋?qū)?2米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁。新橋下部結(jié)構(gòu)完成后，河道阻水現(xiàn)象就能得到大幅改善，之后再進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工。（記者許才芳/文林良劃/圖）