閩南網(wǎng)12月25日訊 “馬尾沿山西路，一下雨全都是厚泥漿，根本無法走，嚴(yán)重影響出行。”昨日，福州馬尾區(qū)市民“我愛喝果汁18”向海都報反映，馬尾沿山西路施工一年半仍未完工，雨天泥濘、晴天揚(yáng)塵，半年來多次投訴無果。附近市民質(zhì)疑，這段半拉子工程，到底卡在了什么地方，何時才能完工？

　　據(jù)了解，這段2.4公里長的道路改造工程，施工單位是中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司，建設(shè)單位是福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政公用事業(yè)管理處。他們稱，因路中電桿未拆等原因，導(dǎo)致工期延誤，目前看無法按時在春節(jié)前完成工程進(jìn)度。

馬尾沿山西路2.4公里路改造 一年半了難完工

市民：天晴吸粉 雨天陷泥

　　“上下班人那么多，每天回到家就像從田里干活回來。泥巴那么厚都沒人清理了嗎？無人管這條路？”在福州市12345政府公共服務(wù)平臺上，記者查到10多條有關(guān)該路段施工影響市民出行的投訴。較早的投訴在今年5月，最近的一次投訴就在昨天。在半年內(nèi)，馬尾市政部門答復(fù)稱：“會逐步解決周邊群眾出行難的問題。”

　　“馬尾市政部門回復(fù)讓施工方鋪沙子，但雨后還是泥濘不堪。天晴時居民也是被迫吸粉塵。”“我愛喝果汁18”質(zhì)疑，2.4公里的道路改造，拖了一年多還沒完工，反映出馬尾相關(guān)部門執(zhí)行和監(jiān)管乏力。

施工單位：下雨等原因致工期延誤

　　據(jù)了解，馬尾區(qū)沿山通道二期道路工程造價15177.53萬元，全長約3631米。目前正在施工的A段長約2461米，紅線寬14.5米，雙向兩車道。監(jiān)理單位是福建省建設(shè)工程管理有限公司，施工單位是中建海峽。

　　昨日下午，記者來到沿山西路，看到市民騎電動車或走路經(jīng)過都小心翼翼。路面泥濘，黃泥深可沒過小腿，記者艱難地走到位于路段中間的項(xiàng)目工程部。工程部辦公點(diǎn)前有段20多米長的半幅新鋪水泥路面，其余幾乎都是土路。雨后渣土車開過，在土路上碾壓出深深的車轍。

　　項(xiàng)目工程部范經(jīng)理介紹，中建海峽負(fù)責(zé)的A段，從去年6月開工，目前只有800米完成路基施工。由于下雨的天氣原因，以及在道路上還有20多根電力電桿無法拆除，加上附近工地工程車都從此經(jīng)過，延誤了工期。

　　針對泥濘路長期影響市民出行的問題，范經(jīng)理說，按計(jì)劃，在春節(jié)前A段將半幅鋪上瀝青。目前還在進(jìn)行路基施工，計(jì)劃工期是無法按時完成了。

建設(shè)單位：拆遷等問題遲遲無法協(xié)調(diào)

　　該工程的建設(shè)單位是福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政公用事業(yè)管理處。管理處林副主任說，導(dǎo)致工期延誤及路面泥濘的主要原因有三個。

　　一是電力電桿無法協(xié)調(diào)拆除。由于線路復(fù)雜、停電麻煩，一直拖到現(xiàn)在還沒有協(xié)調(diào)好拆除道路上的電桿。二是該道路改造范圍內(nèi)，仍有一些建筑物無法拆除，“準(zhǔn)備依法強(qiáng)制拆除”。三是附近有多個在建工地，沿山西路是必經(jīng)之路，無法封路施工。工程車每天來往施工路段，影響工期的同時，還造成路面積黃土。

　　林副主任說，如果和電力公司、拆遷戶及附近的在建工地協(xié)調(diào)好，再需半年就可完工，但一年多來，相關(guān)問題卻遲遲無法協(xié)調(diào)處理。（海都記者 曾會文/文 毛朝青/圖）