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金雞山隧道限時(shí)速50km遭疑 警方:過(guò)快易出事

來(lái)源:福州晚報(bào) 2015-12-24 15:01 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  最近兩天,不少市民的微信朋友圈流傳著二環(huán)金雞山隧道限時(shí)速50公里的消息,提醒車友們不要在隧道內(nèi)變道壓線、超速行駛,這樣容易被監(jiān)控抓拍。消息一出遭不少網(wǎng)友吐槽,認(rèn)為時(shí)速50公里太慢。記者核實(shí)確定,二環(huán)金雞山隧道限時(shí)速50公里,為設(shè)計(jì)時(shí)速,警方提醒,隧道內(nèi)車速不宜太快,否則易引發(fā)事故。

二環(huán)路金雞山隧道前放置了限速、限高、禁停、禁止變道的標(biāo)識(shí)牌。

二環(huán)路金雞山隧道前放置了限速、限高、禁停、禁止變道的標(biāo)識(shí)牌。

  微信朋友圈流傳的信息內(nèi)容為:“私家車車主注意了!福州二環(huán)金雞山隧道……不要壓線,不要超時(shí)速50,隧道內(nèi)別變道……前天剛裝的高清!”不少網(wǎng)友對(duì)此表示支持,認(rèn)為金雞山隧道限時(shí)速50公里是合理的,因?yàn)槎h(huán)路車流量很大,如果車速太快容易引發(fā)追尾等交通事故。有的網(wǎng)友認(rèn)為,隧道內(nèi)車道很寬,是按照80公里的時(shí)速設(shè)計(jì)施工的,還有人開(kāi)玩笑說(shuō)開(kāi)車過(guò)金雞山隧道最好下來(lái)推著走。

  據(jù)悉,9月16日,改造過(guò)的二環(huán)路金雞山隧道恢復(fù)雙向雙洞通行,從4車道升級(jí)為8車道,隧道單洞拓寬至16.5米,比原來(lái)寬一倍,高度也由原先的7米提高至9米多,洞中設(shè)置了近400盞LED節(jié)能燈,寬敞明亮。隧道設(shè)計(jì)時(shí)速50公里,雙向洞口入口處均設(shè)置了限速標(biāo)志。

  記者從交警部門了解到,目前金雞山隧道限時(shí)速50公里,為設(shè)計(jì)時(shí)速,過(guò)往車主需自覺(jué)限速行駛,保持安全車距,對(duì)車輛超速亂象,警方將進(jìn)行查處,而隧道內(nèi)不能壓線變道是常識(shí)。民警表示,隧道地勢(shì)東(二化方向)高西(火車站方向)低,是一個(gè)斜坡,很容易發(fā)生追尾等交通事故。

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