今日是2025年5月13日，星期二，距離5月19日24時(shí)的油價(jià)調(diào)整窗口僅剩6天時(shí)間。本輪油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)工作已完成60%，油價(jià)調(diào)整進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，目前油價(jià)暫處下調(diào)狀態(tài)，消費(fèi)者有望迎來(lái)年內(nèi)第五次油價(jià)下跌。

2025年油價(jià)“跌多漲少”，累計(jì)降幅創(chuàng)三年新高

　　回顧2025年以來(lái)的油價(jià)走勢(shì)，國(guó)內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷了9次調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“3漲4跌2擱淺”的格局，油價(jià)總體呈下跌趨勢(shì)。其中，汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)425元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)410元/噸，折合每升油價(jià)下跌0.34至0.36元。以50升油箱計(jì)算，當(dāng)前加滿一箱油較年初已節(jié)省17至18元，較1月末油價(jià)高點(diǎn)節(jié)省超35元。值得注意的是，這一跌幅已創(chuàng)下近三年來(lái)最高紀(jì)錄，與2024年同期油價(jià)“狂飆”形成鮮明對(duì)比。

本輪調(diào)價(jià)周期：國(guó)際油價(jià)反彈難阻下調(diào)趨勢(shì)

　　本輪調(diào)價(jià)周期自5月6日啟動(dòng)，受五一假期國(guó)際油價(jià)大跌影響，前五日跌幅一直超300元/噸。盡管5月12日國(guó)際油價(jià)因需求前景改善小幅上漲，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.52%至61.95美元/桶，7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.64%至64.96美元/桶，但國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)預(yù)期仍存。

　　截至5月13日，本輪計(jì)價(jià)周期的第6個(gè)工作日，參考原油變化率為-6.66%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)290元/噸，折算為每升油價(jià)下跌0.22至0.25元。盡管國(guó)際油價(jià)上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度連續(xù)兩日收窄，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，本輪油價(jià)下調(diào)仍為大概率事件。

未來(lái)走勢(shì)：下調(diào)已成定局，92號(hào)汽油或進(jìn)入“6元時(shí)代”

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整機(jī)制以10個(gè)工作日國(guó)際原油均價(jià)為參考，而非單日價(jià)格。盡管5月13日國(guó)際油價(jià)短暫下跌，但周期內(nèi)均價(jià)仍處于低位。本周期前6個(gè)統(tǒng)計(jì)日內(nèi)，WTI美油均價(jià)為59.53美元/桶，布倫特原油均價(jià)為62.53美元/桶。由于當(dāng)前最新國(guó)際油價(jià)高于周期原油均價(jià)，若國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度或面臨進(jìn)一步壓縮。

　　然而，即便后續(xù)跌幅可能繼續(xù)收窄，國(guó)內(nèi)油價(jià)“第五跌”已成定局。預(yù)計(jì)未來(lái)幾日跌幅將繼續(xù)收窄至250至280元/噸區(qū)間，但下調(diào)幅度仍遠(yuǎn)超50元/噸的啟動(dòng)紅線。2025年第10次油價(jià)調(diào)整將于5月19日24時(shí)開啟，距離調(diào)價(jià)僅剩4個(gè)工作日。以當(dāng)前跌幅計(jì)算，92號(hào)汽油均價(jià)跌破7元/升進(jìn)入“6元時(shí)代”基本板上釘釘。