12月7日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍?jiān)诤？谂e行的2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)（WNEVC）上表示，華為數(shù)字能源將攜手客戶(hù)、伙伴，計(jì)劃于2024年率先在全國(guó)340多個(gè)城市和主要公路部署超過(guò)10萬(wàn)個(gè)華為全液冷超快充充電樁，實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

　　侯金龍?jiān)诖髸?huì)上發(fā)表了“全面高壓化，全面超快充，推動(dòng)新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展”主題演講。他表示，碳中和由全球共識(shí)走向全球行動(dòng)，而交通電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。

　　充電不便捷、續(xù)航焦慮、性?xún)r(jià)比不高是影響用戶(hù)選擇新能源汽車(chē)的主要問(wèn)題。華為認(rèn)為，在城市區(qū)域每1-2公里的半徑范圍，在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站，加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)“廣覆蓋”、“超快充”，可破解充電難題并緩解續(xù)航焦慮。

　　侯金龍表示，隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動(dòng)力電池的日益成熟，電動(dòng)汽車(chē)正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級(jí)車(chē)走向A級(jí)車(chē)及商用車(chē)，進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)企也加快了800V高壓車(chē)型的上市步伐，預(yù)計(jì)到2025年，市場(chǎng)上將會(huì)有150款以上的高壓超快充車(chē)型。

　　“2023年華為DriveONE發(fā)布了900V的高效高壓電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)并量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能200公里。未來(lái)，補(bǔ)能時(shí)間將進(jìn)一步縮短，助力車(chē)企全面走向高壓化。華為數(shù)字能源作為獨(dú)立Tier1供應(yīng)商，采用靈活的合作模式，截至目前，已經(jīng)同國(guó)內(nèi)10多家車(chē)企合作，搭載50多款車(chē)型上車(chē)。”侯金龍說(shuō)。

　　侯金龍表示，充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)定位為“城市新型基礎(chǔ)設(shè)施”，產(chǎn)業(yè)當(dāng)前處于向高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的拐點(diǎn)，需針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，加快建設(shè)面向未來(lái)的高質(zhì)量充電目標(biāo)網(wǎng)，從追求“車(chē)樁比”向追求“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。同時(shí)，要提升充電網(wǎng)與電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通，促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、車(chē)等多領(lǐng)域的綠色協(xié)同發(fā)展。（記者 時(shí)娜）