新春走基層 | 只為守護一城燈火

來源:新聞聯(lián)播 2023-01-09 09:12 http://m.vtrackmedia.com/

　　春節(jié)的腳步一天天臨近，夜幕降臨，矗立在大街小巷的路燈、彩燈、花燈點綴著城市的夜空，也照亮著人們回家的路。在這燈光的背后，離不開這樣一群人，無論嚴寒酷暑，他們奔波在路上，守護一城燈火。今天，本臺《新春走基層》記者與他們一起點亮城市夜空。

　　王鵬圣內蒙古臺記者

　　呼和浩特市有多少盞路燈？一年四季亮燈的時間有什么不同？不亮又如何及時發(fā)現(xiàn)......我現(xiàn)在所在的位置就是呼和浩特市市政建設服務中心的照明服務所，就是在這里，控制著城區(qū)8萬多盞路燈的運行，這里也是城市照明管理系統(tǒng)的大腦，實時監(jiān)測路燈的運行數(shù)據。

　　這套數(shù)字化智能控制管理系統(tǒng)，不僅能自動點亮、按需照明，還能準確定位故障路燈。

　　為了不影響交通，維修隊的速度必須得加快。我們在地面上看到的路燈僅僅是一小片光亮，但在15米的高空，記者卻發(fā)現(xiàn)路燈燈罩有一米多長。路上車水馬龍、燈火通明，空中維修工孫瑜注意力全都集中在手里的活上。有些螺絲特別小，方便操作，孫瑜只戴著一副薄手套，時不時冷得打顫。

　　孫瑜呼和浩特市政建設服務中心照明服務所路燈維修工

　　相當（冷），（風）嗖嗖的，稍微再堅持一會。修亮每一盞燈，給市民出行帶來方便。

　　很快，路燈恢復了照明。故障不止一處，這一夜，孫瑜和同事們估計得忙到凌晨4、5點鐘。

　　王鵬圣內蒙古臺記者

　　現(xiàn)在是晚上的12點半，這里是賽罕區(qū)的如意南路，可以看到這一段的路燈都已經不亮了，剛才維修工人說，因為負荷大導致照明變壓器出現(xiàn)故障，指揮中心發(fā)出指令后，維修隊30分種之內就到達現(xiàn)場進行維修。

　　這一夜，維修隊遇到的情況是五花八門，面對不一樣的故障原因，還是要用不同的處理方法。從事照明服務17年的劉建軍告訴記者，現(xiàn)在，呼和浩特市路燈全年亮燈率能達到98%以上，對于他們來說，每年春節(jié)都是工作量最大的時候，巡檢795條路，每天要走500公里以上。

　　劉建軍呼和浩特市政建設服務中心照明服務所副所長

　　看到燈火通明的時候，城市充滿了活力，這時我們感覺到，我們自己的辛苦也是值得的，我們鉚足干勁，確保春節(jié)期間，路燈正常送電。

　　從上世紀90年代的汞燈、鈉燈到今天的LED燈，從當時的1萬多盞路燈到現(xiàn)在的8萬多盞路燈，變的是燈的類型和數(shù)量，不變的是路燈維修人幾十年如一日的堅守，他們用腳步丈量著城市的大街小巷，用堅守點亮了這座城市的夜空。不知不覺，已到凌晨2點，告別了寒夜中維修路燈的師傅，從沒注意過道路兩旁路燈的我，今天感覺路燈格外明亮。

　　記者/王鵬圣劉楊

原標題：新春走基層 | 只為守護一城燈火

責任編輯：鄭莉莉