頻發(fā)客渡船事故完善監(jiān)管機制刻不容緩

來源:中國廣播網(wǎng) 2012-10-03 14:33 http://m.vtrackmedia.com/

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，據(jù)交通運輸部的初步預計，今年"十一"黃金周期間，水路的客運量將達到日均160萬人次，較去年同期增長4%。今年以來，湖南、廣西、長江等地接連發(fā)生客渡船重大事故，這讓水路出行的游客格外擔憂。交通運輸部副部長徐祖遠分析認為，渡口入不敷出，渡船船員隊伍老化、安全和應急技能差是導致渡船事故險情的主要原因。

　　交通運輸部副部長徐祖遠介紹說，自2005年渡口渡船專項整治活動啟動起來，全國各地均有不同程度的開展了老舊渡船更新改造，渡口達標驗收等工作，但因我國義渡和半義渡的渡口總數(shù)超過全國渡口總數(shù)的一半，這些渡口入不敷出或者根本沒有收入，最終使得渡船修護保養(yǎng)等方面無法得到相應的保障。

　　徐祖遠：截止到目前，仍有部分省道還沒有通過專項政治驗收，部分通過驗收的省份由于后期維護保養(yǎng)不到位，也出現(xiàn)了渡口渡船安全技術狀況不斷下滑的現(xiàn)象，一方面要繼續(xù)推動地方政府加大資金的投入，持續(xù)開展好渡船更新改造和渡口的達標驗收工作。另一方面要積極的采取獎勵幫扶等措施，鼓勵引導渡船的船主自籌資金，積極進行渡口渡船的更新改造和維護保養(yǎng)。

　　從一些典型的渡船事故險情來看，渡船船員隊伍老化，安全技能差，尤其是應急技能差以及成為導致渡船事故險情的主要原因與突出問題。徐祖遠強調抓好渡船船員素質提升，成為避免事故險情發(fā)生的關鍵。目前我國還沒有出臺專門的渡運安全管理規(guī)定，不少地方在渡運安全監(jiān)管方面存在法律空白，徐祖遠說各地建立完善落實渡運安全監(jiān)管機制刻不容緩。

　　徐祖遠：我認為像渡口渡船的數(shù)據(jù)庫，渡船監(jiān)管的責任鏈，渡船的均航速度，渡船船員的培訓制度，渡船乘客穿拿到救生衣的制度，溝通走訪制度都非常有效的，也是非常必要的。

　　海事部門特別提醒游客國慶期間水上出行人較多，要提前了解水上出行情況，盡量錯峰出行，不能乘坐三無船舶尤其是夜間到島上賞月一定要搭乘正規(guī)渡船。

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