­　　體系化是戰(zhàn)略空軍建設(shè)之要

­　　信息化條件下的軍事斗爭必然是體系與體系的對抗，追求的是“1+1>2”。1982年6月，在貝卡谷地發(fā)生了一場自朝鮮戰(zhàn)爭停戰(zhàn)以來規(guī)模最大的噴氣式空戰(zhàn)，出現(xiàn)了84∶0的一邊倒的驚人戰(zhàn)績。究其原因，就是出現(xiàn)了“體系”對“單元”的不對稱對抗現(xiàn)象。敘利亞軍方面盡管前后出動了110架次的飛機(jī)，但是無論是米格-21也好，還是米格-23也好，都是戰(zhàn)斗機(jī)一種作戰(zhàn)“單元”，不成體系。與之相反，以色列空軍盡管前后只出動了80架次的飛機(jī)，但是卻形成了高效的作戰(zhàn)體系，不僅有負(fù)責(zé)格斗的F-15、F-16戰(zhàn)斗“單元”，而且還有負(fù)責(zé)觀察與指揮的E-2C預(yù)警指揮機(jī)保障“單元”，還有負(fù)責(zé)干擾敵機(jī)偵察與指揮的波音-707電子干擾機(jī)作戰(zhàn)保障“單元”，從而出現(xiàn)了以色列空軍戰(zhàn)斗機(jī)“知彼知己”，敘利亞空軍戰(zhàn)斗機(jī)“不知己不知彼”的絕對不對稱現(xiàn)象。按照孫子兵法上講“不知己不知彼，每戰(zhàn)必殆”的道理，出現(xiàn)84∶0也就在所難免了。幾年前，美軍又提出了“空海一體戰(zhàn)”的構(gòu)想，實際上就是把天基力量、空基力量、?；罩辛α?、潛載打擊力量有機(jī)結(jié)合的體系化產(chǎn)物。如今，單純依靠作戰(zhàn)“單元”優(yōu)勢取勝的時代結(jié)束了，取而代之的是不同“單元”各司其職、取長補短形成一個高效的作戰(zhàn)體系。因此，能不能形成集戰(zhàn)略預(yù)警、戰(zhàn)略打擊、戰(zhàn)略投送、戰(zhàn)略保障于一體的體系化的空中進(jìn)攻力量，是打造戰(zhàn)略空軍的關(guān)鍵。

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­　　在當(dāng)今世界各強(qiáng)國空軍中，美國空軍是最接近戰(zhàn)略空軍的一支力量?，F(xiàn)美國空軍信息化程度已超過80%，居美軍之首。美軍天基資源90%的人員、85%的預(yù)算、86%的設(shè)備、90%的設(shè)施都在空軍中，是名副其實的空天“聯(lián)姻”。目前,美國空軍正積極推動臨近空間軍事化。X-51A高超聲速導(dǎo)彈已經(jīng)幾次成功試射，已達(dá)6倍聲速;X-37B軌道飛行器已4次上天，在軌飛行高達(dá)674天;XS-1空天飛機(jī)正按照成本低、快速發(fā)射進(jìn)行開發(fā)設(shè)計。另外，在美空軍1500余架的作戰(zhàn)飛機(jī)中，進(jìn)攻型飛機(jī)與防御型飛機(jī)之比為2∶1。主要作戰(zhàn)機(jī)型如F-22和F-35等都是既有空戰(zhàn)能力也有對地(海)打擊能力的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。美國空軍除擁有140余架轟炸機(jī)和1000余架戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)外，還擁有偵察監(jiān)視與指揮控制飛機(jī)、空中加油機(jī)、特種作戰(zhàn)飛機(jī)和運輸機(jī)，以及衛(wèi)星和洲際導(dǎo)彈，形成了以攻為主的多能作戰(zhàn)體系。