­　　“艦心”神醫(yī)

­　　陳里德：海軍和平方舟醫(yī)院船主機(jī)班班長，二級軍士長軍銜，榮立三等功2次。

­　　陳里德是“和平方舟”上的“兵王”。

­　　自“和平方舟”入列，陳里德就一直陪伴著它。出訪近30個國家，參加各類任務(wù)數(shù)十次，“兵王”的資歷讓船上的兵們敬佩著、仰視著。

­　　陳兵王有個習(xí)慣：每次出航，他的床鋪一定是在“和平方舟”的“心臟”旁。這顆“心臟”就是艦船的主機(jī)。他會一直在這個全船噪音最大、溫度最高、環(huán)境最艱苦的地方堅(jiān)守，直到靠岸。

­　　領(lǐng)導(dǎo)心疼他，多次“攆”他、勸他?？伤看味际悄蔷湓挘?ldquo;我是主機(jī)班班長，這里出了問題，整條船就動不了。我得把擔(dān)子挑起來。”就這樣，這個已入伍23年的“兵王”，一直鉚在底艙、戰(zhàn)斗在水線以下。

­　　這次參加“環(huán)太”軍演，和平方舟醫(yī)院船再次橫渡太平洋。出航、返航，每一程都是長達(dá)半個月的連續(xù)航渡，主機(jī)長時間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

­　　要讓主機(jī)長時間持續(xù)正常工作，就必須及時發(fā)現(xiàn)并消除各種故障隱患。白天，陳里德每3個小時就對主機(jī)故障隱患排查一遍，記錄機(jī)房數(shù)據(jù)、查看油量損耗、聽診主機(jī)雜音。每晚睡前，他都會再到主機(jī)艙轉(zhuǎn)一圈。

­　　100分貝的噪音、50多攝氏度的艙內(nèi)溫度，汗流浹背是常態(tài)。長期工作在這樣的環(huán)境里，人總會很疲憊?？墒菬o論多累，只要一進(jìn)入工作狀態(tài)，陳里德總會打起十二分的精神，把每個細(xì)小環(huán)節(jié)檢測到位。

­　　一天晚上11時，陳里德對主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行例行的“睡前檢查”。他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)左主機(jī)轉(zhuǎn)速400轉(zhuǎn)時，中間軸承端部溫度驟升至80度以上，軸瓦溫度達(dá)到68度。一旁值班的主機(jī)兵何曉杰開始慌了，“船正處于高速航行狀態(tài)，如果溫度繼續(xù)升高，可就沒法跑啦。”

­　　陳里德向何曉杰詢問了半小時前的機(jī)器狀況，然后迅速對主機(jī)各裝置進(jìn)行逐一檢測。最后，他判斷：軸瓦溫度升高是由端部密封圈發(fā)熱導(dǎo)致，主機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不需停機(jī)修理。

­　　接下來的30分鐘，何曉杰感覺過得特別慢。他的眼睛一直盯在溫度表上，心一直在嗓子眼懸著。“萬一陳班長的判斷是錯的，后果可就嚴(yán)重了。”多年“相濡以沫”，陳里德對自己負(fù)責(zé)的主機(jī)再熟悉不過了。聽音、辨位、錄數(shù)據(jù)，看圖、索跡、抓苗頭，自主摸索總結(jié)出的30余種維修技法和保養(yǎng)技巧，足夠讓這臺主機(jī)在他手里“服服帖帖”。

­　　“這次只是鬧點(diǎn)小情緒，沒事的。”正如陳里德所說，主機(jī)軸瓦溫度逐漸降低并穩(wěn)定在60度。

­　　很多人這么介紹陳里德：“這是我們船上的‘元老級工匠大師’。”可在陳里德心里，“和平方舟”的主機(jī)更像他的孩子。自己孩子是啥脾氣秉性、有啥特點(diǎn)，他比誰都清楚。經(jīng)常是通過聲音、或是指示表并不明顯的擺動，發(fā)現(xiàn)故障苗頭，并果斷采取措施，把故障扼殺在萌芽狀態(tài)。

­　　陳里德不善言談，共事多年的戰(zhàn)友甚至記不得他說過什么讓人印象深刻的話。但有一點(diǎn)，大家再熟悉不過——在又吵又熱的“和平方舟”“心臟”里，有一個由硬沙發(fā)臨時拼湊而成的床鋪，那是二級軍士長陳里德睡覺的地方。

­　　心聲

­　　守得本分方心安

­　　■陳里德

­　　都說我“匠心獨(dú)具”，真的是過譽(yù)了。新兵下連隊(duì)不久，我就開始干機(jī)電的活。20多年了，早就對這里的人和事有了感情。都說“在其位謀其政”，作為一名老兵，必須無愧本心。