解析中國新一代察打一體無人機如何殺出血路

來源:環(huán)球網 2017-02-28 17:26 http://m.vtrackmedia.com/

　　美軍2001年的一次行動給中國帶來極大震撼

　　2001年，在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中，美軍首次使用“捕食者”向一個停車場發(fā)射兩枚導彈，擊斃了“基地組織”二號人物，開創(chuàng)了無人機察打一體時代。這次作戰(zhàn)給中國也帶來極大震撼，鑒于察打一體無人機的種種優(yōu)勢，國際市場上對這種無人的需求也日漸增加，基于此，“翼龍”應運而生。

　　軍貿機的競爭形勢已完全不同于以往國家立項模式

　　如今，軍貿機面臨的競爭形勢已完全不同于以往的國家立項模式，研制單位必須前期精準預判客戶需求并風險投入，在全線都要貫徹“技術成功與市場成功”并重的思路，樹立“嚴謹態(tài)度與開放思路”結合的理念。為此，要降低風險并提高經濟效益，必須加強飛機的研發(fā)控制并全面貫徹飛機低成本設計、制造的策略和技術。

　　“翼龍”無人機結構設計采用全壽命周期成本設計，將無人機的成本控制視角延伸至研發(fā)設計階段，統籌考慮無人機的材料/標準件選材、結構設計、成型工藝，既能滿足結構設計強度剛度要求，實現結構可生產性、可靠性、可維修性等要求，又能縮短產品開發(fā)周期，降低制造成本。

　　目前，“一機多型”、“一型多用”成為一種趨勢，模塊化設計，在一個平臺上開發(fā)出多種機型，極大降低單機成本。模塊化設計技術，“翼龍”無人機機體研制工作在統一的飛機平臺上，根據不同任務要求配備相應的機翼模塊，使得整個飛機系統的研制與運營成本大為降低。于是我們看到，中國航空工業(yè)自主研制的“察打尖兵”“翼龍”系列——“翼龍”I、“翼龍”ID和“翼龍”Ⅱ無人機系統及其掛載裝備，在2016年中國航展上首次以系列化陣容向海內外公開亮相。

　　軍民融合是一項重要的國家戰(zhàn)略，近年來已有許多成功范例。在“翼龍”系列生產研制階段，除傳統軍工制造單位之外，還吸納了多家民營企業(yè)。一些民營企業(yè)在機械加工制造方面能力突出，一些民營企業(yè)在復合材料制造領域有豐富的經驗，團隊充分利用各企業(yè)的優(yōu)勢能力，并借助他們靈活的運營機制，建立了多條生產線并行生產、主機研究所統籌管理的生產模式。

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