泉州縣域實現(xiàn)大逆襲解析開發(fā)商的精明之處

來源:閩南網(wǎng) 2013-09-02 11:14 http://m.vtrackmedia.com/

　　近日，隨著萬科進、恒大、世茂、陽光城、泰禾、匯豐進石獅；碧桂園占據(jù)永春南安；新景地揮刀晉江；惠安吸引北京國企萬盛基業(yè)加入……泉州縣域土地市場顯得異?；鸨?，尤其是石獅，土地市場的熱鬧程度甚至超過了泉州市區(qū)。

　　對于這樣的現(xiàn)象，很多人是丈二和尚摸不著頭腦，抓耳撓腮地想為何這些國內一線大牌房企放棄泉州市區(qū)的地塊卻紛紛搶食泉州縣域的土地？一種“城市優(yōu)于鄉(xiāng)下”的思想根深蒂固，讓大多數(shù)人不免感覺：這些開發(fā)商都瘋了？

泉州縣域經濟實力雄厚

　　其實不然，大家都說泉州經濟實力雄厚，購買力強，這里的“泉州”應該是整個大泉州，包括晉江、石獅、南安等區(qū)域。大泉州經濟實力強勁，民營經濟活躍，晉江、石獅均是福建經濟實力十強縣域，這足以說明，作為一個三線城市的縣級市，其經濟實力甚至超過國內許多三線城市，這無疑是吸引眾多房企到這里開疆拓土的重要原因。

　　泉州產業(yè)基礎雄厚，消費者購買能力強，但房地產開發(fā)水平跟不上經濟增長的規(guī)模與腳步，經濟實力與生活品質不匹配。在此情況下，大房企的進駐，將會有一個很好的市場以及充足的客源作為基礎，這樣的肥水怎會不吸引人？

同城化將泉州與各個縣域更加緊密相連

　　泉州環(huán)灣城市格局的確定，使得環(huán)灣周邊的縣市與市區(qū)更加緊密聯(lián)系在一起，享受著同城化帶來的便利。沿海大通道、晉石高速、南惠高速等同城化交通配套，使得周邊縣市到市區(qū)僅需30分鐘。

　　就如田安大橋，一端連著中心城區(qū)，一端連著晉江的濱江商務區(qū)，僅需10分鐘，就能將泉州中心市區(qū)、晉江兩地融合在一起。因為同城化的發(fā)展，加強了泉州市中心與各個縣域的聯(lián)系，更加縮短了彼此之間的距離，那么，泉州市中心的“客源外流”，也是必然的了。

縣域土地面積大且開發(fā)成本低

　　世茂兩次在石獅拿地總建達190萬平、新景地晉江拿地總建為50萬平、匯豐約54萬平、石獅泰禾廣場45萬平……由此可見開發(fā)商在縣域拿地少則大幾十萬平，多則上百萬平。也只有縣市才有這么大的土地面積供應給開發(fā)商進行大規(guī)模的開發(fā)與建造。

　　在縣域拿地，除了可以競得大面積的地塊之外，最大的優(yōu)勢在成本低?？h域低價一般來說會比市區(qū)的低價來的便宜，以更低的成本卻可以獲得高收益，這種魚與熊掌兼得的生意，精明開發(fā)商又怎么會白白浪費呢？

　　土地市場就是樓市的晴雨表，而土地市場的火爆，勢必會帶來樓市的火爆。隨著萬科、恒大、世茂、匯豐、陽光城、泰禾、建發(fā)、碧桂園等地產大鱷在大泉州市場布局與深耕，將會吸引更多的開發(fā)商前來。而從接下來的地塊信息中，下半年泉州土地市場的熱鬧程度不輸于上半年，且已有部分地塊已“量身訂做”好了，如北峰地塊為萬科準備；法石地塊為泰禾準備；東海會展地塊為寶龍準備……

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