校園禁行電動(dòng)車 學(xué)生：校園太大上課很辛苦
■學(xué)校
“五類車”威脅校園交通安全
華農(nóng)此次為何嚴(yán)管電動(dòng)車？校園巴士的運(yùn)行能否更優(yōu)化些？針對(duì)學(xué)生們關(guān)心的這些問題，筆者向華農(nóng)保衛(wèi)處進(jìn)行了解。
華農(nóng)保衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，校園內(nèi)“五類車”違法違規(guī)行駛問題已經(jīng)嚴(yán)重威脅校園的交通安全、消防安全、用電安全和交通秩序，學(xué)校根據(jù)《廣州市人民政府關(guān)于電動(dòng)自行車和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)上道路行駛的通告》（穗府規(guī)〔2016〕7號(hào)），禁止了“五類車”。
對(duì)于校園巴士運(yùn)行的優(yōu)化問題，該負(fù)責(zé)人稱，目前校園巴士共13輛，需要該校的交通中心對(duì)校園巴士運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化線路，實(shí)行高峰期點(diǎn)對(duì)點(diǎn)線路，增加線路等措施，加大車輛調(diào)度提高運(yùn)力。
有關(guān)學(xué)生提出的教職工電動(dòng)車“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)疑，保衛(wèi)處一位工作人員回應(yīng)稱，他們會(huì)一步步來，先從學(xué)生的車管起，并非雙重標(biāo)準(zhǔn)。
事實(shí)上，不局限于校園，關(guān)于電動(dòng)車能否上路的討論一直都廣受關(guān)注。
今年3月，廣州市第十五屆人大常委會(huì)舉行第三次會(huì)議表決通過了《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理規(guī)定》，待報(bào)廣東省人大常委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。該規(guī)定要求，本市行政區(qū)域內(nèi)禁止包括電動(dòng)自行車在在內(nèi)的數(shù)類非機(jī)動(dòng)車輛行駛。
然而，有關(guān)電動(dòng)車的管理是否該“一刀切”，多位市人大代表和政協(xié)委員曾展開討論。不久前的市人代會(huì)上，人大代表溫良略就發(fā)言稱，電動(dòng)車是一個(gè)民生問題，很多家庭接送小孩上下學(xué)都靠它，立法不能一邊倒，只為了管理起來方便就去禁止、沒收，太不公平了。
■學(xué)生建議
1.施行嚴(yán)格的限速管理，對(duì)于超速的車輛進(jìn)行扣罰，其他電動(dòng)車則可以正常運(yùn)行；
2.規(guī)劃電動(dòng)車行駛的車道和停放地點(diǎn)；
3.統(tǒng)一安裝電動(dòng)車充電樁，讓學(xué)生能夠安全放心地充電，避免消防安全事故的發(fā)生。
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