一個(gè)以共享經(jīng)濟(jì)為熱點(diǎn)的單車在今年駛進(jìn)了山城,擁有亮麗黃色外觀的OFO“小黃車”受到了重慶上班族、年輕人、居民的喜愛(ài)。但是,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),因?yàn)閱诬嚧嬖诩夹g(shù)及監(jiān)管漏洞,有小學(xué)生也騎著上路,家長(zhǎng)以及市民對(duì)于孩子的騎行安全感到擔(dān)心。
緊跟快節(jié)奏生活步伐,共享單車入駐重慶
今年1月,在高校風(fēng)靡一時(shí)的“小黃車”—ofo共享單車(以下簡(jiǎn)稱“小黃車”)正式登陸重慶。ofo共享單車首批投放數(shù)千輛單車在重慶大學(xué)城、西永微電子產(chǎn)業(yè)園等地。
此前,已有同類共享單車悟空進(jìn)入了重慶市場(chǎng),相對(duì)于ofo共享單車而言,悟空名氣相對(duì)較低,更多市民會(huì)選擇騎行ofo共享單車。
大人小孩都在騎“小黃車”
孩子騎車回家 家長(zhǎng)不知鎖怎么開(kāi)的
記者近日在大學(xué)城附近進(jìn)行采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有小學(xué)生騎共享單車上路了。青木關(guān)巴師附小的陳同學(xué)今年剛滿12歲,是第一次駕駛共享單車,獨(dú)自在大學(xué)城熙街轉(zhuǎn)了幾圈。她告訴記者,自己是用媽媽的手機(jī)掃描二維碼注冊(cè)并騎行的,但媽媽有事沒(méi)陪在身邊。
記者隨后來(lái)到大學(xué)城輕軌站附近的重慶大學(xué)城人民小學(xué),校門(mén)口的路邊還停著兩輛小黃車。恰好有位家長(zhǎng)給孩子送衣服,記者問(wèn)她小孩有沒(méi)有騎過(guò)小黃車,她說(shuō):“聽(tīng)孩子說(shuō)過(guò),有一次他回家是騎的這個(gè)小黃車,說(shuō)是要用手機(jī)掃碼,但是他的手機(jī)根本沒(méi)有微信功能,我就不知道他是怎樣打開(kāi)這個(gè)鎖的了。”
注冊(cè)者不是使用者 平臺(tái)監(jiān)管存漏洞
記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),根據(jù)我國(guó)《道路交通安全實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。那么,共享單車又有沒(méi)有對(duì)用戶的年齡進(jìn)行審核呢?
記者對(duì)單車的使用過(guò)程進(jìn)行了體驗(yàn)。使用共享單車需要下載軟件,用戶須實(shí)名認(rèn)證注冊(cè),并輸入身份證號(hào)碼,第一次使用前需要支付押金。記者用兩個(gè)手機(jī)同時(shí)注冊(cè),一個(gè)手機(jī)是借用別人的學(xué)生證進(jìn)行的注冊(cè),另外一個(gè)手機(jī)是輸入了家人的身份證進(jìn)行注冊(cè),全都注冊(cè)成功。這也意味著,如果家里有孩子拿著父母的身份證就能進(jìn)行注冊(cè),通過(guò)正規(guī)程序騎上單車。