全球道路交通安全問題日益凸顯。僅2014年,全世界交通事故造成的死亡人數(shù)就已達124萬。由同濟大學攜手美國普渡大學、中佛羅里達大學,德國宇航中心、達姆斯塔特工業(yè)大學,日本東京大學、京都大學等10余所國際著名高校及研究機構(gòu)共建的“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”日前揭牌成立。聚焦國家交通安全重大需求,新成立的國際聯(lián)合實驗室將圍繞交通系統(tǒng)的“人-車-路-管理”核心安全保障問題,進行系統(tǒng)性研究。
同濟交通安全國際聯(lián)合實驗室首屆學術(shù)委員會主席方守恩介紹,伴隨著我國機動化和城鎮(zhèn)化高速發(fā)展,交通需求猛增,道路交通安全形勢嚴峻。而交通安全的改善,不僅僅是交通運輸工程領(lǐng)域的難題,涉及人、車、路、管理等多方面因素,必須多學科協(xié)調(diào)。
同濟交通安全國際聯(lián)合實驗室將針對當前我國交通安全存在的緊迫問題,開展多方位、有針對性的研究。在基礎(chǔ)理論研究方面,將基于同濟大學八自由度駕駛模擬器和上海自然駕駛實驗,開展交通安全行為特征及解析方法的研究;在關(guān)鍵技術(shù)方面,主要探索交通安全系統(tǒng)風險評估與態(tài)勢辨識技術(shù)和交通安全防控效用評估技術(shù);在工程應用方面,編寫交通安全手冊,開發(fā)交通安全綜合信息服務系統(tǒng)等。(記者樊麗萍 通訊員 黃艾嬌)