海都網－海峽都市報訊 泉州南大門——南迎賓大道拓改工程昨舉行開工儀式，預計2013年春節(jié)前，該道路將變身八車道通車。

　　記者從南迎賓大道改造建設指揮部了解到，工程將按“先輔后主”的方案施工，屆時全線機動車道保持雙向四車道。目前，相關部門已制定交通組織分流方案，盡量將交通影響降到最低。

4S店至南高干渠
建六車道高架橋

　　南迎賓大道，西起泉三高速節(jié)點，東至南環(huán)路交叉口，沿線分別與吉泰路、德泰路、池峰路、南環(huán)路等相交，全長5.1公里。

　　南迎賓大道改造建設指揮部工程組組長萬代雄介紹，拓寬工程將在重要節(jié)點設置高架橋和下穿通道。其中高架橋的具體走向是，南迎賓大道在大眾汽車4S店路段附近起坡，主線高架橋跨過吉泰路、德泰路，在南高干渠西側落地，高架橋雙向六車道，地面輔道雙向六車道，與吉泰路交叉口地面層拆除環(huán)島后，改造成信號控制，與德泰路交叉口仍設計成信號控制，而池峰路以地下道形式下穿南迎賓大道主線。

　　南迎賓大道是進出泉州城的門戶主道，又是連接著廈漳、廣州等地的主要通道，是江南組團的重要干道。為使道路交通影響降至最低，將采用分幅施工，即先施工輔道，再進行高架橋、主車道的建設，全線機動車道保持在雙向四車道以上。

過境車輛高速分流
公交線路基本不改

　　目前，泉州市區(qū)刺桐路、坪山路等主干道同時施工，一度讓泉州的交通擁堵不堪。此次泉州進出城的主干道南迎賓大道施工，交通如何分流？南迎賓大道改造建設指揮部制作了交通組織方案，并征集交警、交通等部門意見。

　　根據(jù)方案，南迎賓大道施工期間的主要分流路徑，包括過境交通通過高速公路通行，進出泉州城區(qū)的交通，避開泉州南高速出入口，轉為使用泉州西高速出入口和池店高速出入口，周邊分流的城市道路主要為324復線（鳳池路）、刺桐大橋、泉安北路、南環(huán)路、崇宏路等。

　　泉州市交警支隊政治處主任莊金山解釋，從廈門至福州的過境車輛走沈海高速，不走324國道；到永春、德化的車輛，則走泉三高速；而從福州到泉州的過境車，則從驛坂高速互通分流；進入泉州市區(qū)的車輛，則以溫陵路為界，如到溫陵路以東，則從池店下高速，如到溫陵路以西，則從泉州西下高速。

　　“不管動哪條路，都會影響周邊交通?！鼻f金山介紹，目前不管是南迎賓大道還是北迎賓大道，道路本身已飽和，而北迎賓大道也將開工。因此，南迎賓大道拓寬時，應先做輔道，保證施工期間雙向四車道通行。

　　除分流車輛外，方案還提出改善分流道路的通行條件，如調整324國道—鳳池路口、324國道—泉安北路等相應路口的信號配時；封閉分流道路的部分中央綠化（護欄）開口，提高泉安北路上的華洲水產市場路口、鳳池路的池店鎮(zhèn)政府路口的通行效率等。

　　施工期間考慮公交優(yōu)先，公交線路基本維持原行駛路徑不變。施工路段的公交站點，根據(jù)施工圍擋情況進行相應的移動，保證公交?？繒r盡量不占用正常的通行車道。另外，沿線將增設四座人行地道，分別為位于登峰村、清濛村、萬祥醫(yī)院（池峰路西側）、泉州展覽城前。（本網記者 曾小琴 田米）