泉州橋南立交橋提高將使坡度更陡 影響車(chē)輛通行安全
□“泉州橋南立交橋下穿隧道露骨啦”追蹤
海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊 下周起,泉州橋南立交橋下穿隧道兩端的岔路口,將設(shè)置限高門(mén)架,禁止4米以上的貨車(chē)和集裝箱車(chē)通行。此前,兩輛過(guò)路的集裝箱車(chē)被“卡脖子”,有人質(zhì)疑橋梁的設(shè)計(jì)高度不夠(詳見(jiàn)本報(bào)15日A6版報(bào)道)。對(duì)此,泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總工程師張朝陽(yáng)稱(chēng),事發(fā)路段是生活性次干道,本來(lái)就禁止大貨車(chē)和大集裝箱車(chē)通行。而且,提高高度的話(huà),將改變周?chē)范纹露?,造成安全隱患。
張朝陽(yáng)介紹,泉州橋南立交橋下穿隧道是生活性次干道,在當(dāng)初的設(shè)計(jì)中就禁止大貨車(chē)和大集裝箱車(chē)通行。但目前,泉安路到江濱路的道路還沒(méi)通,興賢路也有路段未打通,一些從池峰路和橋南片區(qū)到江濱路的貨車(chē)和集裝箱車(chē),就走橋南立交橋下穿隧道。他曾多次看過(guò),撞擊橋南立交橋橋底的,都是大貨車(chē)和集裝箱車(chē),不少還是加高的。他建議泉州市政工程管理處橋南管理所在隧道兩端的岔路口設(shè)4米的限高門(mén)架。而高4米以上的貨車(chē)和集裝箱車(chē),由晉江池店通過(guò)刺桐大橋也可去往江濱路。
“橋南立交橋下穿隧道限高4米是有其現(xiàn)場(chǎng)原因的。”張朝陽(yáng)說(shuō),橋南立交橋本來(lái)處于通往晉江、石獅的306省道與國(guó)道324線左轉(zhuǎn)匝道上,如果抬高橋面,整個(gè)匝道的坡度要調(diào)整提高,爬坡太陡,通行不便。而如果將橋底下的地面往下挖,坡度也會(huì)變得更陡。
泉州市政工程管理處橋南管理所負(fù)責(zé)人洪先生昨日下午稱(chēng),下周起,他們將在隧道兩端的岔路口設(shè)置4米的限高門(mén)架,禁止4米以上的貨車(chē)和集裝箱車(chē)通行。(本網(wǎng)記者 俞志村 見(jiàn)習(xí)記者 鄭慧雅)



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