目前，不少公共停車位被上地鎖（資料圖片）

　　海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊　7月1日起，泉州鯉城、豐澤的公共停車位，將收歸一家停車管理公司統(tǒng)一管理。各公共停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將按路段分類制定，繁華路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將比主次干道高。

　　記者昨日獲悉，根據(jù)泉州市委市政府研究決定，這家停車管理公司由泉州市交警支隊(duì)牽頭成立，是一個(gè)獨(dú)立法人性質(zhì)的公司。

公共停車位不足　多頭管理收費(fèi)混亂

　　據(jù)介紹，泉州全市目前的機(jī)動(dòng)車保有量約為212萬輛，其中汽車約51萬輛，中心市區(qū)就擁有12萬輛左右。然而中心市區(qū)現(xiàn)有公共停車位僅5000多個(gè)。為緩解中心市區(qū)停車難的現(xiàn)狀，泉州市區(qū)將在今年底新增2618個(gè)停車位，交警部門將在盡量不影響道路通行的前提下，施劃停車位以滿足市民停車需求，最大限度地便民利民。

　　長(zhǎng)期以來，交警施劃的公共停車位，有的被上地鎖，有的被放置石頭或反光錐，私人侵占；有些停車位停車收費(fèi)不給票，有些停車位給票卻不是正規(guī)票。泉州市行政執(zhí)法局下設(shè)的兩個(gè)車輛停放管理服務(wù)公司，在管理道路上的公共停車位上，成效不大。

　　市區(qū)公共停車位管理不到位，導(dǎo)致停車收費(fèi)的資金流向不明。多個(gè)部門的管理，缺失了統(tǒng)一的管理模式，甚至影響公共停車位的合理利用。

成立停車管理公司統(tǒng)管公共停車位

　　為了加強(qiáng)泉州中心市區(qū)停車管理，遏制停車收費(fèi)的各種亂象，泉州市委市政府經(jīng)過調(diào)查論證，決定回收豐澤、鯉城兩個(gè)車輛停放管理服務(wù)公司，并由泉州市交警支隊(duì)牽頭，成立一個(gè)獨(dú)立法人性質(zhì)的停車管理公司，統(tǒng)一管理中心市區(qū)的公共停車位。

　　統(tǒng)一收歸管理的公共停車位是指道路兩側(cè)施劃的公共停車位，包括夜間停車位，不包括地下停車場(chǎng)及停車庫。這些停車位屬公共資源，任何個(gè)人或單位都不能擅自侵占。

　　對(duì)于企事業(yè)、學(xué)校、銀行、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、商場(chǎng)、餐飲行業(yè)、娛樂場(chǎng)所等紅線內(nèi)、圍墻外的公共停車位，泉州市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)謝永強(qiáng)表示，將按照不同性質(zhì)的公共停車位制訂不同的管理方案。

　　泉州市交警支隊(duì)政治處主任莊金山透露，目前，停車管理公司正在招聘停車管理員，屆時(shí)，這些停車管理員將統(tǒng)一培訓(xùn)統(tǒng)一著裝上崗。

公共停車位擬分路段收費(fèi)

　　按照泉州市政府出臺(tái)的措施，今后的公共停車位將由泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、泉州市公用事業(yè)管理局統(tǒng)一規(guī)劃，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由泉州市物價(jià)局審批。

　　公共停車位的管理方面，交警支隊(duì)的思路是，每個(gè)公共停車位區(qū)域，都將安裝電子監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車收費(fèi)、管理，并在每個(gè)區(qū)域公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)布停車位的分布。另外，今后也有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化刷卡付費(fèi)的收費(fèi)形式。

　　公共停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將分路段分類實(shí)行，繁華路段比主干道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高、主干道比次干道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高。莊金山說，此舉可讓停車車流更加均勻分布，以解決繁華路段的擁擠問題。

　　目前，交警部門正在調(diào)查中心市區(qū)各個(gè)公共停車位，將按照路段分類制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)送物價(jià)部門審批。同時(shí)，泉州市交警支隊(duì)將通過科技手段，制定一套停車管理平臺(tái)。(本網(wǎng)記者 尤燕姿)