海都網(wǎng)—海峽都市報訊　我省重拳整治交通安全隱患，包括對全省455家駕校“優(yōu)勝劣汰”、加強營運駕駛員從業(yè)資格的考核、對客運企業(yè)實行嚴格掛牌督辦等舉措

　　全省道路客運隱患整治專項行動，進入集中治理、全面推進階段。

　　昨日省交通運輸廳發(fā)出通知，部署整治計劃，包括：全面審查客運企業(yè)、客運站安全生產(chǎn)條件，實行嚴格掛牌督辦；進一步排查高速公路標志標線，予以完善；嚴格治理貨運車輛超限超載，確保超限率保持在5%以內(nèi)；要求新建公路的安保設施嚴格按照國家新標準規(guī)范建設施工，已建公路安保設施不符合國家新標準的，有計劃、按標準分期改造；加快危橋改造進度；清查整改全省455家駕校等。

　　而本月底，泉州一批縣際道路客運班車經(jīng)營期限屆滿，運管部門將對這些線路作重新審核。這意味著，客運經(jīng)營行業(yè)可能面臨新一輪洗牌。

關(guān)鍵詞 客運經(jīng)營　泉州300多輛客車 月底前“洗牌”

　　根據(jù)通知，我省將建立營運車輛超速違法定期報告制度，要求每2天匯總打印一次重點營運車輛嚴重超速情況報告，報省交通運輸廳安監(jiān)處。

　　記者昨日另從泉州市交通委獲悉，6月30日前，泉州市將有一批客運車輛經(jīng)營期限屆滿，相應的重新許可工作已啟動。重新許可時，將把班車是否曾經(jīng)發(fā)生嚴重責任事故作為重要考評因素之一。目前，計算期限屆滿須重新審核的車輛有300多輛。

　　交通部門特別強調(diào)，經(jīng)營期間發(fā)生一次死亡3人及以上且負同責及以上交通責任事故的；或者發(fā)生一次超員50%及以上嚴重違法行為的客運班車，將不予重新許可經(jīng)營。

　　同時，交通部門把屬于掛靠經(jīng)營性質(zhì)的班線，以及經(jīng)營期間發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量事件、嚴重違法違規(guī)經(jīng)營行為等情節(jié)也列入不再批準經(jīng)營的范圍之列。

　　泉州市道路運輸管理處負責人還補充道，縣際道路客運經(jīng)營期限屆滿重新許可以前沒有專門制訂方案，此次制訂的方案將作為今后類似工作的參考。

關(guān)鍵詞 　駕駛員監(jiān)管　泉州上半年21司機解聘待崗

　　根據(jù)通知，我省將從嚴加強營運駕駛員從業(yè)資格的考核監(jiān)管。記者同時從泉州市交通委和泉州市汽車運輸總公司獲悉，繼今年開展整治專項行動以來，泉州市已有21名駕駛員被列入“不適崗”名單。其中，5名被單位解聘，16名被處停駕待崗。

　　泉州市汽車運輸總公司站務分公司有關(guān)負責人介紹說，泉州市區(qū)兩大車站每天發(fā)送班車約3600班次，初步統(tǒng)計，目前由汽車機械事故造成的交通事故數(shù)量已比往年大幅減少，但由駕駛員操作不當引發(fā)的事故占到事故總數(shù)的八成左右。

　　據(jù)介紹，上述駕駛員“黑名單”中，被解聘的駕駛員，至少兩到三年內(nèi)不允許再有客運公司聘用。停駕待崗的駕駛員，待崗期滿后，還要進行約談、適宜性測試等一系列重新考核環(huán)節(jié)，才能重新上崗。

　　此外，本月起，泉州市汽車運輸總公司將對所有客運駕駛員進行應急避險組織能力的培訓和測試。以備當客車行駛中遭遇突發(fā)情況時，駕駛員能引導車上乘客科學逃生。

關(guān)鍵詞 駕校管理　　全省455家駕校全面清查整改

　　通知要求，從嚴加強營運駕駛員從業(yè)資格的考核監(jiān)管，這其中包括對駕校進行質(zhì)量信譽考核。屆時，全省455家駕校將面臨全面清查、整改，實行優(yōu)勝劣汰。

　　目前，我省已對大客車駕駛員實行了學時IC卡制。根據(jù)通知，接下來這一制度將向小車培訓推廣，預計到2012年底，在全省范圍內(nèi)實行。

　　據(jù)介紹，IC卡學時制是指學員報名登記時，IC計時卡即錄入了學員的指紋。教練車上也有一個裝置與該卡配套，教練車每次都要插入IC卡才能啟動，然后該卡會自動計算時間。這樣，學員可通過自己的卡片，掌握練車時間，有效杜絕教練員在課時上“偷工減料”的現(xiàn)象。(本網(wǎng)記者 薛輝 吳月芳 呂波 文/圖)