­　　海峽網(wǎng)6月4日訊（海都記者 李拯）福州吉諾駕校，身陷“退款潮”，事件持續(xù)發(fā)酵。近日，多位市民向海都記者反映，他們?cè)诩Z駕校報(bào)名后，發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與承諾不符，不僅學(xué)車(chē)效率低、考試時(shí)間被拖延，而且還被勸說(shuō)去南平考試。市民因此申請(qǐng)退學(xué)退款，但被一拖再拖。

­　　前日，記者采訪吉諾駕校潘校長(zhǎng)時(shí)，其表示，只有16名學(xué)院要求退款。但根據(jù)記者昨日掌握的情況，至少有200名學(xué)員要求退款，涉及金額百萬(wàn)元。

­　福州吉諾駕校

­　　吉諾被質(zhì)疑“拖延時(shí)間”

­　　有退款訴求的學(xué)員，自發(fā)組建了兩個(gè)維權(quán)微信群，總?cè)藬?shù)已超過(guò)200人。

­　　學(xué)員林小姐告訴記者，昨日，部分群內(nèi)成員組織集體行動(dòng)，分別到運(yùn)管部門(mén)、公安機(jī)關(guān)、吉諾駕校反映情況。“公安經(jīng)偵讓我們登記了個(gè)人信息，并表態(tài)將介入調(diào)查。”林小姐說(shuō)，運(yùn)管部門(mén)則回應(yīng)稱，已要求駕校限期解決此事。隨后，記者向市運(yùn)管處駕訓(xùn)科負(fù)責(zé)人證實(shí)，確已要求福州吉諾駕校開(kāi)展內(nèi)部自查，并在6月15日前處理完畢。

­　　“駕校讓學(xué)員預(yù)約時(shí)間面談退款事宜，但每天只談10個(gè)人，這得談到什么時(shí)候？”學(xué)員吳先生說(shuō)，包括他在內(nèi)的不少人，退款事宜已被拖了數(shù)周甚至數(shù)月，“我們懷疑吉諾在拖延時(shí)間。”

­　　已退款學(xué)員：學(xué)費(fèi)部分被扣

­　　已拿到退款的，也有苦惱。“科目二遲遲不考，而且也不怎么讓我練車(chē)，所以我也申請(qǐng)退款。”一不愿具名的學(xué)員說(shuō)，他已參加了科目一考試，駕校因此扣下了3000元學(xué)費(fèi)，只退還了剩余部分，校方還說(shuō)“這是合同規(guī)定”，令他很無(wú)奈。

­　　“不少人連合同都沒(méi)簽，萬(wàn)一也被要求扣款，我們根本拿不出證據(jù)。”在微信群內(nèi)，吳先生擔(dān)憂地說(shuō)。另有學(xué)員表示，遭到了自稱吉諾有關(guān)工作人員的騷擾，或被威脅“別鬧事”，或被勸說(shuō)留下繼續(xù)學(xué)車(chē)，但大部分學(xué)員堅(jiān)決要求退款。

­　　吉諾：有非駕校人員違規(guī)招生

­　　昨日，記者再度采訪吉諾駕校潘光明校長(zhǎng)。其表示，通過(guò)正規(guī)渠道，在福州吉諾報(bào)名并要求退學(xué)的，的確只有16人，其退學(xué)原因是恰逢招生旺季，無(wú)法保證練習(xí)，后續(xù)溝通又出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)了矛盾。而其他人均是在“福建吉諾”或其他駕培訓(xùn)中介報(bào)名。

­　　福州吉諾和福建吉諾，二者有何不同？記者從一駕培行業(yè)資深業(yè)內(nèi)人士處獲悉，市民通常說(shuō)的吉諾駕校是“福州吉諾”，是有資質(zhì)的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。而“福建吉諾”則是民政廳審批的技校，培訓(xùn)汽車(chē)維修工等。

­　　但這兩所學(xué)校的法人代表均是潘光明。對(duì)此，潘校長(zhǎng)承認(rèn)，不少福建吉諾的員工也打著駕校的名號(hào)賺錢(qián)，招來(lái)學(xué)員后，有的給吉諾教練培訓(xùn)，也有被送入其他駕校，出現(xiàn)不少違規(guī)行為。其坦言，這已持續(xù)了一段時(shí)間，是內(nèi)部管理不嚴(yán)所致，也有親屬牽涉其中，積累了不少矛盾。

­　　“希望學(xué)員有秩序地前來(lái)登記、面談。”潘校長(zhǎng)說(shuō)，周末兩天按每半天6人、全天12人的進(jìn)度面談。其承諾，15日前將完成登記、面談等工作，25日前全部退款完成。同時(shí)，潘校長(zhǎng)也再次表態(tài)，無(wú)論學(xué)員通過(guò)何種渠道報(bào)名，他們都將受理投訴，并協(xié)調(diào)退款。

­　　海都記者將持續(xù)關(guān)注此事。