
25日上午7時(shí)多,在鶴林高架橋往福州火車(chē)站方向的上橋處,一名交通保安執(zhí)勤時(shí)被一輛私家車(chē)撞倒,入院治療,交警部門(mén)已介入處理。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),連江路沿線的一些執(zhí)勤點(diǎn)存在安全隱患,而且交通保安表示車(chē)輛常常與身體擦肩而過(guò),自己有時(shí)如同“人體反光錐”,呼吁能夠增設(shè)一些安全設(shè)施。
事件:
小轎車(chē)變道
撞傷交通保安
25日上午9時(shí)許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),事故車(chē)輛和人員已經(jīng)撤離。隨后,記者來(lái)到福建省第二人民醫(yī)院連江北路院區(qū),找到受傷交通保安曾先生。
曾先生躺在病床上,閉著眼睛,一直喊疼。他的右手臂和臉上都有一些擦傷,褲子上沾著一些泥土?!吧眢w其他部位還好,可能頭部受傷,很痛?!睋?jù)了解,曾先生是由保安公司聘請(qǐng)的,充當(dāng)交通協(xié)管員的角色,日常主要工作是防止電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)上高架橋,在交通擁堵時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛分流。
曾先生說(shuō),當(dāng)時(shí)他在上橋處執(zhí)勤點(diǎn)執(zhí)勤,突然一輛私家車(chē)撞向他。那輛私家車(chē)可能一開(kāi)始沒(méi)有選對(duì)方向,臨時(shí)改道,壓著導(dǎo)流線直接上橋,釀成此次事故。“我當(dāng)時(shí)整個(gè)人被撞暈了?!痹壬f(shuō),隨后交警抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理此事。
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調(diào)查:
緊挨著機(jī)動(dòng)車(chē)道
交通保安沒(méi)安全感
記者在事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),連江路沿線高架橋執(zhí)勤點(diǎn)存在安全隱患,這種現(xiàn)狀引發(fā)交通保安共鳴。
從鶴林高架橋往連潘高架橋一路走去,記者發(fā)現(xiàn),交通保安執(zhí)勤點(diǎn)大多位于上橋處導(dǎo)流線上。一名交通保安說(shuō),他們上班分為兩個(gè)時(shí)間段,上午7時(shí)到12時(shí),下午2時(shí)到晚上7時(shí)。
記者站在連潘高架橋執(zhí)勤點(diǎn)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),執(zhí)勤點(diǎn)位于上橋處導(dǎo)流線上,而導(dǎo)流線面積非常小,因此執(zhí)勤點(diǎn)基本屬于緊靠車(chē)道。一旦有車(chē)輛經(jīng)過(guò),尤其是大中型車(chē)輛從車(chē)道上快速通過(guò),那種擦肩而過(guò)的感覺(jué)讓人冒冷汗。
據(jù)這名交通保安介紹,雖然他們會(huì)在導(dǎo)流線最前端放置兩個(gè)反光錐,起到提醒和警示作用,但在現(xiàn)實(shí)情況中,車(chē)輛速度比較快,稍有偏差,他們根本來(lái)不及躲閃。而且,反光錐經(jīng)常被偷,在補(bǔ)充到位之前,他們依然硬著頭皮執(zhí)勤。因?yàn)榘凑找?guī)定,在上午和下午的兩個(gè)高峰期內(nèi),他們必須站在執(zhí)勤點(diǎn)執(zhí)勤,引導(dǎo)交通秩序,否則可能面臨扣工資的處罰。“我們執(zhí)勤時(shí)都會(huì)穿著有反光標(biāo)識(shí)的馬甲,這時(shí)我們就成了‘人體反光錐’,沒(méi)有安全感?!?/p>
呼吁:
增設(shè)防護(hù)設(shè)施
保障人身安全
一名執(zhí)勤交通保安稱(chēng),希望曾先生的遭遇能引起有關(guān)部門(mén)重視,加強(qiáng)對(duì)他們安全方面的關(guān)注。他還呼吁,在不影響車(chē)輛通行的情況下,增設(shè)一些安全防護(hù)設(shè)施,以保障他們的安全。比如,能否適當(dāng)提高執(zhí)勤點(diǎn)站臺(tái)的高度,或是加寬加長(zhǎng)導(dǎo)流線,能否在執(zhí)勤點(diǎn)附近增設(shè)更明顯的反光標(biāo)識(shí)。
25日下午,記者將此事反映給交警部門(mén)。一名交警表示,設(shè)置導(dǎo)流線就是為了“車(chē)行其道”,起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用,車(chē)輛必須按規(guī)定路線行駛,不得壓線或越線行駛。他也呼吁駕駛員做到安全行駛,避免事故發(fā)生。
?。ǜV萃韴?bào)記者 陳木易 文/攝)
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