福州上半年將完成9個(gè)治堵項(xiàng)目,其中完善“接二(環(huán))連三(環(huán))”路網(wǎng)將為榕城治堵發(fā)揮重要的作用。記者昨日從福州市建委獲悉,位于倉山區(qū)的南臺(tái)大道北段和蓋山西路北段都將于“5·18”前實(shí)現(xiàn)半幅(半側(cè))通車,分擔(dān)則徐大道、福峽路和福灣路等道路的交通壓力。

南臺(tái)大道北段和蓋山西路北段都將于“5·18”前實(shí)現(xiàn)半幅(半側(cè))通車 建宇制圖
南臺(tái)大道北段 力爭6月中完工
作為一條重要的“接二連三”道路,將串聯(lián)六一南路和螺洲大橋的南臺(tái)大道建設(shè)進(jìn)度一直備受市民關(guān)注。記者昨日在現(xiàn)場看到,工人們正加緊鋪設(shè)瀝青。“只要不出現(xiàn)連續(xù)降雨,南臺(tái)大道北段將在‘5·18’前實(shí)現(xiàn)西半幅通車,機(jī)動(dòng)車將可以雙向4車道通行。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,通車后,車輛將可從上三路南臺(tái)路路口,直達(dá)南二環(huán)輔道。
記者了解到,整個(gè)南臺(tái)大道工程分為南北兩段建設(shè),全長5.8公里。南臺(tái)大道北段工程(上三路至南二環(huán)路)先行開建,在西半幅率先通車后,剩余東半幅道路將力爭在6月中旬完工。
而眼下,南臺(tái)大道南段工程也已啟動(dòng),待該項(xiàng)目全部完成后,市民經(jīng)南臺(tái)大道將可直接上螺洲大橋,倉山老城區(qū)進(jìn)出城的距離將大大縮短,緩解則徐大道、福峽路出城方向的交通壓力。
蓋山西路北段 6月底雙向6車道通行
蓋山西路北段同樣是一條“接二連三”道路,該工程南起齊安路,北連通至南二環(huán)雙湖新城對(duì)面,長959.2米,其中包含蓋山西路北段與二環(huán)路交叉口的改造。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,蓋山西路北段為雙向6車道,根據(jù)道路實(shí)際情況,起點(diǎn)段至終點(diǎn)段道路紅線寬度為40~42米,每條機(jī)動(dòng)車道寬基本為3.5米,還設(shè)置了4米寬的人非混行車道。
按照目前進(jìn)度,“5·18”前,該道路的東半幅(靠白湖亭一側(cè))將先行通車,西半幅道路將在6月底完成建設(shè),實(shí)現(xiàn)蓋山西路北段全線通行。道路建成后,不僅能讓周邊居民出行更便利,也能緩解福灣路的通行壓力。(記者王林成包華)