福州南臺(tái)大道北段蓋山西路北段 5·18前半幅通車
福州上半年將完成9個(gè)治堵項(xiàng)目，其中完善“接二（環(huán)）連三（環(huán)）”路網(wǎng)將為榕城治堵發(fā)揮重要的作用。記者昨日從福州市建委獲悉，位于倉山區(qū)的南臺(tái)大道北段和蓋山西路北段都將于“5·18”前實(shí)現(xiàn)半幅（半側(cè)）通車，分擔(dān)則徐大道、福峽路和福灣路等道路的交通壓力。
南臺(tái)大道北段和蓋山西路北段都將于“5·18”前實(shí)現(xiàn)半幅（半側(cè)）通車 建宇制圖
南臺(tái)大道北段 力爭6月中完工
作為一條重要的“接二連三”道路，將串聯(lián)六一南路和螺洲大橋的南臺(tái)大道建設(shè)進(jìn)度一直備受市民關(guān)注。記者昨日在現(xiàn)場看到，工人們正加緊鋪設(shè)瀝青。“只要不出現(xiàn)連續(xù)降雨，南臺(tái)大道北段將在‘5·18’前實(shí)現(xiàn)西半幅通車，機(jī)動(dòng)車將可以雙向4車道通行。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，通車后，車輛將可從上三路南臺(tái)路路口，直達(dá)南二環(huán)輔道。
記者了解到，整個(gè)南臺(tái)大道工程分為南北兩段建設(shè)，全長5.8公里。南臺(tái)大道北段工程（上三路至南二環(huán)路）先行開建，在西半幅率先通車后，剩余東半幅道路將力爭在6月中旬完工。
而眼下，南臺(tái)大道南段工程也已啟動(dòng)，待該項(xiàng)目全部完成后，市民經(jīng)南臺(tái)大道將可直接上螺洲大橋，倉山老城區(qū)進(jìn)出城的距離將大大縮短，緩解則徐大道、福峽路出城方向的交通壓力。
蓋山西路北段 6月底雙向6車道通行
蓋山西路北段同樣是一條“接二連三”道路，該工程南起齊安路，北連通至南二環(huán)雙湖新城對(duì)面，長959.2米，其中包含蓋山西路北段與二環(huán)路交叉口的改造。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，蓋山西路北段為雙向6車道，根據(jù)道路實(shí)際情況，起點(diǎn)段至終點(diǎn)段道路紅線寬度為40~42米，每條機(jī)動(dòng)車道寬基本為3.5米，還設(shè)置了4米寬的人非混行車道。
按照目前進(jìn)度，“5·18”前，該道路的東半幅（靠白湖亭一側(cè)）將先行通車，西半幅道路將在6月底完成建設(shè)，實(shí)現(xiàn)蓋山西路北段全線通行。道路建成后，不僅能讓周邊居民出行更便利，也能緩解福灣路的通行壓力。(記者王林成包華)
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