昨日上午,在福州打工的湖北小伙王先生從浦上大橋西前往晉安區(qū)上班,由于對路況不熟,便使用手機導(dǎo)航軟件,沒想到被導(dǎo)航給帶上了三環(huán),巧遇交警執(zhí)法,被處以罰款。

交警對該貨車進行查處
昨日上午9時許,者隨警采訪。在福州三環(huán)快速路(永豐互通往五四北方向)上,看見一輛電動車自西往東駛來。
“我是跟著導(dǎo)航走的這個路線。”王先生是外地人,眼看被交警攔下,一臉無辜,他告訴東南快報記者,自己年后才到福州打工,從浦上大橋西卡迪卡丁車俱樂部出發(fā),要前往晉安區(qū)祥亭佳園小區(qū)上工。一早出門打開手機里的高德地圖導(dǎo)航,一路跟著導(dǎo)航提示的路線上了三環(huán)快速路。
而三環(huán)路快速路上,不少車子疾馳而過,王先生騎著的超標(biāo)“小電驢”行駛在其中,顯得格外危險。
記者打開王先生手機,看到其使用的為高德地圖,地圖輸入起點和目的地后,會出現(xiàn)“駕車、公交、步行”三個選項。“我是騎電動車,就選了駕車的路線。”王先生說,自己并不知道電動車不能上三環(huán)的規(guī)定,只是一味依賴導(dǎo)航,此前也曾根據(jù)導(dǎo)航提供的路線,上過一次三環(huán)路。
記者注意到,王先生使用“駕車”方式從起點到目的地,系統(tǒng)默認(rèn)其是采用駕駛汽車方式,過程只需要不到40分鐘。而記者打開自己手機內(nèi)所使用的其他地圖導(dǎo)航軟件,在出行方式的選擇上,有“專車、駕車、公交、步行、騎行”5個選項,輸入和王先生同樣的起始點后,選擇“騎行”方式,軟件給出的預(yù)計時長為1小時44分鐘,騎行路線為旗山大道、妙峰路、洪山橋、龍腰、五四路,東浦路,而后抵達目的地。
王先生認(rèn)為,自己完全是被手機上的導(dǎo)航誤導(dǎo)了,否則不會上三環(huán)快速路行駛。被交警處罰以后,自己也長了記性。
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大貨車高峰時段上三環(huán)被罰
東快訊(記者陳雪芳/文劉朔/圖通訊員榕交警)昨日上午,福州交警支隊三環(huán)勤務(wù)大隊在三環(huán)主路開展執(zhí)法,查處三起貨車違法,駕駛員均被做出相應(yīng)處罰。
昨日上午8時30分,在三環(huán)路永豐互通往五四路方向,交警發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為閩A26957的大貨車停在應(yīng)急車道上,駕駛員姓陳,他介紹,自己從高速公路上下來,因為車子出了一點問題,臨時停放在應(yīng)急車道上。
根據(jù)規(guī)定,車輛在非緊急情況下,禁止占用應(yīng)急車道。除非事出有因,否則駕駛員被按照闖禁行的規(guī)定對其處以扣3分,罰款150元的處罰。
交警人士提醒,根據(jù)規(guī)定,每天上午7點至9點、17點至19點早晚高峰時期,重中型大貨車禁止駛?cè)肴h(huán)。此外,福州三環(huán)路各個進出口均有抓拍闖禁行的監(jiān)控,一旦被確定屬闖禁行,相關(guān)貨車將被處以扣3分、罰款150元的處罰。