5月15日,福州火車站將迎來自2007年高速鐵路快速發(fā)展以來的最大規(guī)模列車運行圖調(diào)整。這是鐵路運力充分釋放的一次調(diào)圖,也是鐵路運輸潛能高效利用的一次調(diào)圖。
此次新列車運行圖,自5月15日零時起實行。屆時,福州火車站共開行123對,其中普速列車17對;福州南火車站共開行72.5對,其中始發(fā)終到動車15對;兩站共增加旅客列車20對,其中增加普速列車2對,將為市民便捷出行帶來極大便利。
“最美高鐵”合福線運能躍升,旅游線路圖完美升級
合福鐵路線跨越安徽、江西、福建三省,將東南沿海高鐵線與華中、華南地區(qū)緊密相通,北接京滬高鐵至京,沿途經(jīng)過黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū),被譽為“最美高鐵”,旅游資源豐富。經(jīng)過近一年的運營摸索,這次調(diào)圖,合福高鐵的運輸潛能進(jìn)一步挖掘,“最美高鐵”迎來最便捷出行。
福州和福州南兩個火車站共增開合福高鐵動車17趟,變更2對合福高鐵動車運行區(qū)段,合福高鐵運輸能力顯著提高。
福州站增開合福線始發(fā)動車2對:福州至杭州東G1642/1次1對,經(jīng)由合福、滬昆高速線運行;福州至南平北G8904/3次,經(jīng)由合福高速線運行。
增開經(jīng)停動車3對:增開龍巖至蚌埠南G1663/2、G1661/4次;上饒至莆田G8997/8次;廈門至杭州東G1680/79次。
福州南站新增開合福線7趟動車
經(jīng)停3趟:增開龍巖至蚌埠南G1662次、莆田至上饒G8998次、廈門至杭州東G1680次。
新增辦客業(yè)務(wù)4趟:廈門北-合肥南G1612次;廈門北-上海虹橋G1652次;廈門北-上海虹橋G1654次;深圳北-武夷山東D2304次。
延長運輸區(qū)間,強(qiáng)化合福高鐵運輸能力
福州至婺源G5216/5次延伸至黃山北終到始發(fā),車次改為G354/3次,另外,武夷山北至福州G5251次改武夷山東始發(fā),廈門至武夷山北G5302次改武夷山東終到。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)再添活力,海西高鐵運力緊密對接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長、珠江三角地區(qū)
福州站廈深線增加經(jīng)停動車1對:福州南至深圳北D2325/D2304次延伸至武夷山東始發(fā)終到,經(jīng)停福州站。
福州南站增加溫福線始發(fā)1對、福廈線經(jīng)停3趟、龍廈線經(jīng)停1趟:新增福州南至福鼎D8928/7次始發(fā)動車1對。另外,杭州東-廈門G1679次;上海虹橋-廈門北G1659次經(jīng)停福州南站;廈門-福州D6228次、龍巖-福州D6442次、增加福州南站辦客。
便捷出行,節(jié)假日客流密集時段開行高峰線旅客列車
新增始發(fā)高峰線6對:原福州至邵武K8752/1次改為高峰開行,車次改為K6212/1次。新增福州至金華南D4166/5次1對;福州至鄭州東G4105/8/5、G4106/7/6次1對;福州至南昌西G8992/3、G8994/1次;南昌西至廈門G9824/1、G9822/3次1對,經(jīng)停福州站;南昌西至廈門G9824/1、G9822/3次1對,經(jīng)停福州南站。
協(xié)調(diào)兼顧,非高鐵路段增加普速列車運能
加開福州至信陽、福州至西安、福州至哈爾濱共3對普速旅客列車:增開信陽至福州K990/87、K988/9次1對;福州至西安K396/3、K394/5次;福州至哈爾濱K1548/5、K1546/7次。
受調(diào)圖影響,部分旅客列車停運:福州-太原K1576/5次;福州-重慶北K804次由福州自5月13日起、重慶北-福州K803次由重慶北自5月15日起臨時停運,恢復(fù)開行日期另行通知;K393由西安自5月15、K394由福州自5月17日起按開2天停1天規(guī)律開行。
火車站溫馨提示:4月20日起互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票恢復(fù)60天預(yù)售期,車站窗口、代售點恢復(fù)58天預(yù)售期。請旅客及時關(guān)注12306網(wǎng)站和火車站官方微信、微博以及車站廣播平公告。(江曲)