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運營12天 首架空客A380停飛

  本網(wǎng)訊 昨日,中國首架空客A380飛機因機械故障停飛,南航由北京飛往上海浦東機場的CZ6000/CZ6999航班改由A330執(zhí)飛。此時距A380在國內(nèi)開始運營僅12天。

  南航官方網(wǎng)站昨日發(fā)布消息稱,10月29日,南航A380執(zhí)行的北京—上海浦東CZ6000/CZ6999航班,由于機械故障,需要從國外調(diào)運航材。南航?jīng)Q定安排一架A330代飛該航班,航班時刻不變。對于無法搭乘該航班的旅客,已安排盡快免費簽轉(zhuǎn)。南航表示,永遠(yuǎn)將旅客的安全放在第一位,將盡快排除故障,恢復(fù)A380正常運營,由此給旅客造成的不便,南航深表歉意。

  記者隨后分別致電南方航空公司、空客中國及首都機場新聞中心。首都機場新聞中心工作人員表示對客機故障及旅客退票情況尚不知情。而南航和空客中國方面的電話均未接通。據(jù)了解,由中國南方航空公司運營的中國首架A380飛機于17日正式投入商業(yè)運行。南航由此成為中國首家、全球第七家運營A380的航空公司。南航共向空客公司訂購了5架A380,第二架有望于今年年底交付。

  據(jù)空客中國官網(wǎng)介紹,空客A380飛機是目前已投入運營的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機,共有上下兩層獨立的全尺寸寬體客艙,地板面積達(dá)到550平方米。與此前最大飛機相比,A380可用地板面積多出50%,搭載乘客數(shù)量多出40%。在典型三級客艙布局下,A380上下兩層客艙可搭載525名乘客??湛虯380飛機航程達(dá)到8300海里/15300公里,可以輕松執(zhí)飛從中國至歐洲和美國的航線。

  A380客機自投入飛行以來,曾出現(xiàn)過數(shù)次故障情況。2009年11月,一架法航A380客機因巡航系統(tǒng)故障而被迫返回紐約急降。2010年4月,一架澳航A380客機在從新加坡飛抵悉尼時輪胎爆裂。2010年11月,澳航又一架A380客機從新加坡起飛后不久一側(cè)引擎發(fā)生爆炸,引擎罩脫落。2011年7月,新加坡航空一架A380客機起飛后不久一個發(fā)動機關(guān)閉,隨后被迫返航。2011年10月23日,一架空中客車A380型客機由于技術(shù)故障在印度城市海得拉巴緊急降落。(中新 綜合)

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